發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超介紹雅迪VFLY家族
【風(fēng)尚中國(guó)，上海報(bào)道】7月8日，在上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心，電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者雅迪正式發(fā)布旗下全新城市高端品牌VFLY。
依托涵蓋設(shè)計(jì)、動(dòng)力、能源、智能等極致科技生態(tài)，雅迪VFLY將向城市新一代年輕人提供極致品質(zhì)下多維的新出行體驗(yàn)與價(jià)值，并先于行業(yè)踏入聚焦體驗(yàn)感、個(gè)性化、智能化的新出行時(shí)代。
源自保時(shí)捷設(shè)計(jì)，VFLY打造至臻騎行美學(xué)
如果說(shuō)“生而自由”是新一代年輕人拒絕千篇一律、追求個(gè)性體驗(yàn)的內(nèi)心獨(dú)白，那么“源自保時(shí)捷設(shè)計(jì)”的雅迪VFLY，就是追求“極致不妥協(xié)”創(chuàng)新精神的化身。
選擇與保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室跨界合作，使得雅迪VFLY全系車型擁有堪稱“行業(yè)設(shè)計(jì)巔峰”的奢品級(jí)外觀，雅迪VFLY也由此開創(chuàng)了電動(dòng)車行業(yè)攜手全球頂尖工業(yè)設(shè)計(jì)公司的先河。
保時(shí)捷工作室總經(jīng)理羅蘭·海勒（Roland Helier）
體驗(yàn)創(chuàng)造，源于價(jià)值認(rèn)可?，F(xiàn)場(chǎng)，保時(shí)捷工作室總經(jīng)理羅蘭·海勒（Roland Helier）在遠(yuǎn)程連線中表示，他為參與到雅迪城市高端品牌VFLY家族的設(shè)計(jì)工作而倍感自豪，并認(rèn)為，“雅迪對(duì)品牌的市場(chǎng)定位有著清晰的愿景，重視可靠性、功能性和獨(dú)特性等價(jià)值，而保時(shí)捷工作室也同樣認(rèn)同這些價(jià)值觀”。
基于極致科技生態(tài)，創(chuàng)造用戶新出行體驗(yàn)
作為介于交通工具與率性自我表達(dá)之間的出行新物種，雅迪城市高端品牌VFLY洞悉用戶核心價(jià)值點(diǎn)，圍繞極致品質(zhì)、多重體驗(yàn)的騎行需求，打造聚焦體驗(yàn)感、個(gè)性化與智能化的出行新座駕，開啟了具有新出行價(jià)值的行業(yè)高端新賽道。
發(fā)布會(huì)上，圍繞智能、動(dòng)能、電能、設(shè)計(jì)四大領(lǐng)域，雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超對(duì)VFLY科技生態(tài)進(jìn)行詳細(xì)解讀，描繪了用戶追求極致出行體驗(yàn)、享受自由騎行生活的技術(shù)支撐。
以“生而自由”的品牌精神為起點(diǎn)，VFLY擁有革命性動(dòng)力系統(tǒng)，搭載自研TTFAR碳纖維鋰電池，以及V-EN超級(jí)閃充站組成的城市能源生態(tài)系統(tǒng)，并通過(guò)V-SMART智顯大屏、LTM三方藍(lán)牙技術(shù)等實(shí)現(xiàn)人車智聯(lián)、交互自由。
雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超介紹VFLY品牌理念
其中，在智能系統(tǒng)方面，VFLY基于行業(yè)獨(dú)家的LTM三方藍(lán)牙技術(shù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車機(jī)、頭盔藍(lán)牙相互連接，打造行業(yè)首個(gè)非概念的移動(dòng)“個(gè)人空間”，并輔以V-SMART智顯大屏及全場(chǎng)景AI智能語(yǔ)音助手，在避免騎行噪音的前提下，保障用戶騎行的安全便捷。
雅迪VFLY L系列產(chǎn)品
激活多維“自由”，開啟城市出行新生活
雅迪VFLY的誕生，意味著更多年輕用戶將有機(jī)會(huì)嘗試個(gè)性化、多樣化的新出行方式，在自由騎行中發(fā)現(xiàn)自我、表達(dá)自我。
針對(duì)新興消費(fèi)圈層對(duì)城市出行和自我個(gè)性表達(dá)的雙重訴求，VFLY作為雅迪的城市高端新能源代步車，秉承“生而自由”的理念，無(wú)論在性能、時(shí)尚還是科技上，都帶給年輕人出行與精神兼具的多樣選擇，讓多維“自由”成為可能。
此次雅迪城市高端品牌VFLY的成功發(fā)布，顛覆了電動(dòng)車行業(yè)原有的高端品牌定位與發(fā)展格局，也讓更多消費(fèi)者對(duì)于都市出行、高端出行有了新的認(rèn)知與體驗(yàn)。作為雅迪多品牌、多品類戰(zhàn)略布局的重要落子，VFLY不僅要引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)踏入行業(yè)高端新賽道，更要為全球電動(dòng)車消費(fèi)者創(chuàng)造更自由、真高端的出行生活方式。
以下為現(xiàn)場(chǎng)采訪輯錄：
主持人：尊敬的莫家俊總監(jiān)、官純女士以及現(xiàn)場(chǎng)的各位媒體朋友們，大家晚上好！
很榮幸能夠和大家一起受邀參加“生而自由”2021VFLY品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。今晚我們齊聚上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心，共同品鑒VFLY藝術(shù)魅力。此次出席我們?cè)O(shè)計(jì)師沙龍的嘉賓有：雅迪科技集團(tuán)工業(yè)設(shè)計(jì)中心總監(jiān)莫家俊，新銳藝術(shù)家官純以及15位媒體朋友，歡迎大家的到來(lái)！
設(shè)計(jì)是一種態(tài)度，我們都知道VFLY源自保時(shí)捷設(shè)計(jì)，此次與保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室合作，也是VFLY的重磅看點(diǎn)之一，首先有請(qǐng)雅迪科技集團(tuán)工業(yè)設(shè)計(jì)中心總監(jiān)莫家俊先生為大家介紹VFLY在設(shè)計(jì)層面的突破創(chuàng)新與態(tài)度表達(dá)。
莫家俊：剛才氛圍都比較緊張，大家都輕松一點(diǎn)，會(huì)比較好。
這次我們能夠跟保時(shí)捷設(shè)計(jì)達(dá)成一個(gè)合作，其實(shí)也是雙方對(duì)各自品牌的認(rèn)可，因?yàn)檠诺犀F(xiàn)在是屬于電動(dòng)車行業(yè)的NO.1，在國(guó)際市場(chǎng)也是排名第一的，數(shù)量、品質(zhì)也越來(lái)越好，保時(shí)捷也是在車輛領(lǐng)域的佼佼者，雙方就是強(qiáng)強(qiáng)的聯(lián)合，相互對(duì)品牌的認(rèn)同。同時(shí)，我們這次設(shè)計(jì)理念大量運(yùn)用了保時(shí)捷車輛上面的元素，比如說(shuō)車輛的前蓋跟保時(shí)捷的引擎蓋很相似，我們也選用了包車上面瑞麗的顏色，比如說(shuō)，我們VFLY發(fā)布會(huì)在保時(shí)捷中心門口停了很多車，很多車輛的顏色都是參考那些配色，我們整體的設(shè)計(jì)跟跑車更加接近，整體的材質(zhì)，我們這次發(fā)布的車型不光光只有造型，我們工藝上、整體細(xì)節(jié)上、在整個(gè)材質(zhì)上面，甚至到UI設(shè)計(jì)、APP設(shè)計(jì)上面都大膽做了新的嘗試，新的突破。
這次我們非常榮幸跟官純，其實(shí)官純老師其實(shí)是我的學(xué)姐，能夠有一個(gè)合作，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)整個(gè)品牌形象會(huì)有大幅的提升，更加偏年輕化，原來(lái)雅迪的車覺(jué)得好像是中年婦女開的車，現(xiàn)在我們的車變得越來(lái)越年輕，更受年輕人的喜愛(ài)。
主持人：感謝莫總的發(fā)言，VFLY設(shè)計(jì)除了采納保時(shí)捷設(shè)計(jì)語(yǔ)言外，在外觀設(shè)計(jì)上也與新銳藝術(shù)家官純女士合作，接下來(lái)有請(qǐng)官純女士為我們介紹VFLY的藝術(shù)理念。
莫家?。?/span>這個(gè)話題我來(lái)說(shuō)一下，為什么這次會(huì)選擇官純老師，因?yàn)樗齽?chuàng)造了一個(gè)“怪異貓”的IP，這個(gè)IP對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲易约阂伯嫴瀹?，平面?/span>讓人有很深的記憶力。官純老師的“怪異貓”的形象跟我們想要追求的年輕人的品位、氣質(zhì)是不謀而合的，所以我們找到了官純老師，我們也是“三顧茅廬”，最后達(dá)成了合作。
“怪異貓”有12只貓咪，這12只貓咪代表著不同的氣質(zhì)，我們的車輛未來(lái)不同的配色和貼花代表著不同人群的氣質(zhì)，這個(gè)跟官純老師的合作，讓VFLY的車型有了靈魂上的飛躍。不知道有沒(méi)有看過(guò)“怪異貓”ICON，就是一個(gè)靈魂的貓貓，相當(dāng)于把“怪異貓”的靈魂賦予到我們VFLY上面。
主持人：接下來(lái)請(qǐng)媒體們進(jìn)行自由的采訪，關(guān)于VFLY的設(shè)計(jì)，大家有什么疑問(wèn)和好奇都可以在這里進(jìn)行提問(wèn)。
記者：我想問(wèn)一下莫總，想問(wèn)一個(gè)關(guān)于設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題，雅迪和很多知名的設(shè)計(jì)師進(jìn)行合作，這次為什么選擇了保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室和雅迪有設(shè)計(jì)上的合作？
莫家?。?/span>品牌之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和互相的認(rèn)可是最大的關(guān)鍵，雅迪作為國(guó)內(nèi)第一品牌，我們已經(jīng)邁向了海外，在整個(gè)電動(dòng)車領(lǐng)域，雅迪也代表了行業(yè)第一，我們跟保時(shí)捷設(shè)計(jì)的合作也看中了保時(shí)捷在汽車領(lǐng)域更年輕，也是比較高端，而且跟雅迪追求的更高端不謀而合。
我們找到保時(shí)捷設(shè)計(jì)的時(shí)候，他們對(duì)我們也非常認(rèn)可，而且對(duì)二輪車設(shè)計(jì)非常感興趣，我們就不謀而合對(duì)VFLY整體設(shè)計(jì)的精髓、造型甚至是一些理念方面給我們進(jìn)行了一些融合，我們其實(shí)有很多的元素，剛才我在發(fā)布會(huì)也說(shuō)到，我們大量運(yùn)用了保時(shí)捷里面的“魂”，其實(shí)有的時(shí)候造型不光光只有外表，也有內(nèi)在，我覺(jué)得是一種靈魂的契合，促成了我們這次非常酷的合作。我們這次產(chǎn)品出來(lái)之后，也得到了保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室的高度認(rèn)可，也是一個(gè)相互成就。
記者：我想問(wèn)一下官純老師最早怎么想著來(lái)做插畫師的？
官純：我是莫家俊的師姐，他是我學(xué)弟，如果你們了解我們學(xué)校的話，我們學(xué)校真的是一個(gè)蠻酷的學(xué)校，我們學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，從上學(xué)的時(shí)候就蠻追求自己想做的事情。這也是我很多年以后，他來(lái)找我的時(shí)候，我們聊的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)這么多年他也做自己想做的事情，而且越做越好，做成莫總了，也沒(méi)有什么太多的為什么，就是我很喜歡這件事情，就一直在做這件事情。
記者：我想問(wèn)一下咱們VFLY系列產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)上面，在原先設(shè)計(jì)上有哪些故事可以分享一下？另外咱們會(huì)議上面講到在VFLY整個(gè)設(shè)計(jì)里面講究環(huán)保、新能源，在設(shè)計(jì)和環(huán)保這一塊，在VFLY是怎么體現(xiàn)的？
莫家?。?/span>設(shè)計(jì)的故事第一個(gè)要素肯定是保時(shí)捷，因?yàn)槲覀兏r(shí)捷設(shè)計(jì)達(dá)成合作，其實(shí)我們?cè)谲嚿碚w的外觀造型上有大量的跟汽車相關(guān)的元素化、通用化的設(shè)計(jì)，相似性的設(shè)計(jì)，我們也希望通過(guò)汽車級(jí)的設(shè)計(jì)打造，能夠給二輪電動(dòng)車帶來(lái)非常不一樣的極致的外觀，我們不是強(qiáng)調(diào)“生而自由”嘛，我希望能夠像跑車一樣“生而自由”。
我們?cè)谲囕v設(shè)計(jì)上大膽采用了撞色設(shè)計(jì)也是非常好玩的故事，同行業(yè)里面在玩對(duì)比色、撞色，但是我們撞的顏色是經(jīng)過(guò)我們多次調(diào)研，跟用戶訪談，了解用戶真正喜歡哪些顏色，有些紫在車型上是不敢用的，但是我們用了這個(gè)紫色，很多女性都很喜歡。我們對(duì)用戶其實(shí)是真正做了很多的研究，去發(fā)掘了顏色、形態(tài)，哪些顏色，哪些形態(tài)是契合我們想要針對(duì)哪些消費(fèi)者。
另外一個(gè)設(shè)計(jì)故事就是跟官純老師的合作，就是跟“怪異貓”的合作，讓我們整體的品牌形象更加密切，這是我們一直追求的，雅迪之前給人的感覺(jué)，大家傳統(tǒng)意義上都覺(jué)得雅迪比較老，是一個(gè)比較傳統(tǒng)的，但是我們覺(jué)得今天的產(chǎn)品可以讓大家感受到它已經(jīng)在變了，而且變得很快，變得很多，也符合年輕人對(duì)于時(shí)尚的要求，對(duì)于時(shí)尚的審美。
其實(shí)我覺(jué)得設(shè)計(jì)不光光只是講究（exquisite），我們現(xiàn)在在講究一種lifestyle，生活的狀態(tài)，要傳遞生活的理念，所以我為什么一直傳遞“生而自由”，放飛、fly的感覺(jué)，我們希望我們產(chǎn)品給消費(fèi)者帶來(lái)自由、向往，更加放飛，能夠契合90后、00后的審美，因?yàn)樗麄儾攀俏磥?lái)我們的消費(fèi)主力。
記者：設(shè)計(jì)上和環(huán)保有什么相契合的？
莫家?。?/span>環(huán)?？梢蕴嵋幌挛覀兊?/span>L系列，我們里面有一些材料是免噴涂的材料，就是原材料，這道工藝上就是講究環(huán)保，因?yàn)槭且环N新材料的運(yùn)用，甚至未來(lái)在車型上可以運(yùn)用免噴涂的材料，可能這種技術(shù)術(shù)語(yǔ)太專業(yè)，有一種叫PP，有一種叫AVS，PP相對(duì)來(lái)說(shuō)比較粗糙一點(diǎn)，也是可以免噴涂的。還有AVS是用在整車的外觀面上，也可以做到免噴涂，這樣一來(lái)可以降低我們的成本，同時(shí)也是非常好的環(huán)保。我覺(jué)得好的設(shè)計(jì)，并不一定是在成本疊加，應(yīng)該是真正意義上為社會(huì)帶來(lái)一些公益性的東西，而且未來(lái)有可能用一些回收改造的原料，在我們VFLY的車型上進(jìn)行一些落地，我們給社會(huì)也創(chuàng)造一些理念和落地的事情。
記者：您剛剛提到設(shè)計(jì)上跟保時(shí)捷設(shè)計(jì)的合作，保時(shí)捷的“魂”能具體闡釋一下嗎？
小牛電動(dòng)車在年輕消費(fèi)者當(dāng)中的形象就是非?？犰?，雅迪怎么應(yīng)對(duì)他們的突破？
莫家?。?/span>首先我個(gè)人認(rèn)為保時(shí)捷給大家傳遞的理念也是自由放飛的，因?yàn)榈孪档能囎幼非髢?nèi)斂、嚴(yán)謹(jǐn)性的，外觀是追求極致的，保時(shí)捷就是追求比例和平衡，它一直強(qiáng)調(diào)比例和平衡。我們車在外觀上也是追求最佳的比例，黃金的比例和外觀的融合。
另外，保時(shí)捷的“魂”不光是造型，其實(shí)融入到方方面面的細(xì)節(jié)，比如說(shuō)CMF，所謂CMF就是Colo顏色r，Material材料，F是Finish，就是工藝。在外形上、內(nèi)飾里面我們參考了內(nèi)部的魂，極致的工藝，真才實(shí)料，對(duì)于鋁的打造，對(duì)于模具的間隙，對(duì)于面跟面的構(gòu)造，讓我們感覺(jué)它就是精工制作，所以我們?cè)谡w的VFLY車型上面都是講究精工的感覺(jué)，參考了保時(shí)捷的元素。
小牛也在做智能化，因?yàn)槲矣X(jué)得友商不大好評(píng)價(jià)，但是我覺(jué)得我們的智能是真正做了突破的，在行業(yè)里面還沒(méi)有一家公司把這個(gè)屏完全可觸控化。
記者：我是時(shí)尚中國(guó)網(wǎng)的記者，我知道“怪異貓”很可愛(ài)的造型，這幾年也特別受年輕人的關(guān)注，據(jù)說(shuō)也跟很多的品牌有合作，這次跟VFLY合作，就像剛剛莫總講的有靈魂的碰撞，具體在產(chǎn)品方面表現(xiàn)在哪些地方，精神層面又是傳達(dá)了什么樣的態(tài)度？
官純：我先補(bǔ)充一下，大部分人不太理解我們跨界合作流程，會(huì)有很多問(wèn)題問(wèn)我，其實(shí)我是不知道的，因?yàn)樽鳛?/span>IP方，我把圖形給他們，交由VFLY各方面的設(shè)計(jì)師，比如說(shuō)有工業(yè)設(shè)計(jì)師，有平面設(shè)計(jì)師，各種設(shè)計(jì)師把這些元素用各種方法運(yùn)用到這個(gè)車上，每天我們?cè)谌豪锩婵吹剿麄兘o我設(shè)計(jì)圖，我是審稿方，因?yàn)槲也回?fù)責(zé)做設(shè)計(jì)，我只是做了圖形，我們每天就很期待他們會(huì)丟什么有趣的設(shè)計(jì)。
我們看群里比如說(shuō)除了頭盔還有各種周邊，水杯、袋子、環(huán)保袋，棒球帽很時(shí)髦的。
莫家?。?/span>你那個(gè)云紋就非?？?，你可以給大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)云紋創(chuàng)作的理念。
官純：產(chǎn)品最后出來(lái)什么樣，我不能夠確定，因?yàn)樗麄兘o我審了稿，最后因?yàn)楣に囍谱鞯年P(guān)系，不一定正式生產(chǎn)，這也是要由VFLY決定的，或者說(shuō)這個(gè)產(chǎn)品本身是不是有更好的表現(xiàn)形式。
我們碰撞的方面一方面是我們同校校友的關(guān)系，大家看待一些事情或者審美的基礎(chǔ)上，是在一個(gè)體系里的，比較好溝通，就會(huì)比較我理解這些年為什么畫這些東西，表達(dá)了我自己心里跟世界對(duì)著干，不要上班，向往自由。同時(shí)我們“怪異貓”有一個(gè)slogan是藝術(shù)、生活與愛(ài)，這都是名詞，我覺(jué)得就可以加上形容詞，就是自由的藝術(shù)，自己的生活和自由自在愛(ài)的感覺(jué)，這樣就連得很好，因?yàn)槲覀兊?/span>slogan就是名詞，我們關(guān)注到藝術(shù)方面、生活方面和愛(ài)，但是我們并沒(méi)有期待是什么樣子的，這樣連在一起還挺妙的。
剛剛說(shuō)云紋的事情，因?yàn)槲疫@幾年會(huì)回過(guò)頭來(lái)，因?yàn)槲乙恢痹诳缃绲男袠I(yè)里面跟很多品牌做了十幾年的聯(lián)名合作，我這幾年才開始回過(guò)頭來(lái)關(guān)注中國(guó)國(guó)家傳統(tǒng)藝術(shù)方面的所有的內(nèi)容，我就把這些內(nèi)容一點(diǎn)點(diǎn)挖出來(lái)再看，這兩年我用的比較多的元素是云紋、青綠山水、松樹跟我自己的貓結(jié)合在一起，給到他們這個(gè)idea，他們也覺(jué)得很酷。我們?cè)谶@次聯(lián)名的KV里面，我在定稿時(shí)候我畫了一個(gè)小飛船在上面，但是我在交稿那一天，咱們的天河號(hào)發(fā)射那一張，我連夜改成了天河號(hào)，因?yàn)槲议_始就畫了別的國(guó)家的小飛船，連夜換成了我們的核心艙。
記者：我想問(wèn)一下官老師，您之前也是參與設(shè)計(jì)，今天也參與了發(fā)布會(huì)，就您現(xiàn)在來(lái)看VFLY是什么？剛剛你也提到了你的一些名詞可以跟自由去做一些結(jié)合，您是如何理解VFLY所提倡的“生而自由”，跟您剛剛說(shuō)的自由是有一些聯(lián)動(dòng)和相似性嗎？
官純：這個(gè)問(wèn)題好哲學(xué)。前一個(gè)問(wèn)題問(wèn)我VFLY的感受是什么，我覺(jué)得是生活方式，最開始接觸到，我第一次跟搭檔來(lái)到這里看到產(chǎn)品的時(shí)候，我就已經(jīng)驚艷、驚訝到了，我們當(dāng)時(shí)看著自行車整個(gè)人就不好了，因?yàn)槲乙恢焙芟?/span>買Brompton，就是那個(gè)一萬(wàn)多塊錢、兩萬(wàn)塊錢的英國(guó)折疊的，但是一直覺(jué)得我可能用不上，但是這個(gè)我可以買，還是電動(dòng)助力的。我們最開始看到的時(shí)候還是demo階段，就覺(jué)得很驚艷了，這是新的生活態(tài)度。
我騎二輪電動(dòng)車騎很多年，其實(shí)看到他們不光有秀氣時(shí)髦的版本以及快2萬(wàn)塊的100公里的版本，那個(gè)基本上就是電摩，還有助力自行車，只有做成這樣SKU的線才是做lifestyle，光做一款車可能還不行。
莫家俊：符合不同用戶不同的狀態(tài)，比如說(shuō)我就希望速度型的，官純老師就喜歡藝術(shù)型的，代表了不同人的生活狀態(tài)和生活理念。
官純：我覺(jué)得“自由”就是在這件事情上我就是一個(gè)普通人，我跟大家一樣，每天也要出門，也要遛狗，也要吃飯、睡覺(jué)，見(jiàn)朋友，而且在上海周五的晚上是多難打車，這兩天下暴雨打車都要瘋了，我隨時(shí)隨地想要看朋友，如果明天下雨我就想說(shuō)飯局推掉，我不想去了，我可能擔(dān)心回不了家，這就是一個(gè)普通人有出行需求的時(shí)候，它就是代表你想出門就可以出門。
莫家?。?/span>所以你需要一輛VFLY。
官純：對(duì)，需要一個(gè)交通工具，因?yàn)橹芪宓臅r(shí)候外面連共享單車都找不到，它真的是可以解決很多想出門就出門，想見(jiàn)朋友就見(jiàn)朋友的自由，還是蠻酷的。
自由的藝術(shù)，自由的生活和自由的愛(ài)，大家怎么理解都可以，我覺(jué)得每個(gè)人理解自由的方式肯定是不一樣的，所以我覺(jué)得也不用，我們以前講課的時(shí)候都不太喜歡講我自己，我怕學(xué)弟、學(xué)妹跟我一樣不想上班，我自己覺(jué)得是自由的方式，但是未必是適合別人的自由的方式，快樂(lè)是前提，你覺(jué)得快樂(lè)了就自由了。
主持人：我們時(shí)間的關(guān)系，本次訪談接近尾聲，我們最后一個(gè)問(wèn)題。
記者：對(duì)于這個(gè)價(jià)格，因?yàn)閯偛盼易谂_(tái)下，身邊有一些聲音認(rèn)為這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高，是因?yàn)楸r(shí)捷的加持嗎？
莫家?。?/span>其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，有很多用戶也沒(méi)有感受到，沒(méi)有真正騎行過(guò)，沒(méi)有摸過(guò)，其實(shí)因?yàn)槟憧梢钥吹?，我們里面也是分不同的段位?/span>L系列沒(méi)有價(jià)位這么高，猛禽系列有一些追求性能的，因?yàn)樗锩娴碾姵亍⑿阅?、電機(jī)，為了要達(dá)到這樣的性能，為了要達(dá)到這樣操作的體驗(yàn)感，務(wù)必要付出這樣一個(gè)代價(jià)。當(dāng)然它不是說(shuō)成本代價(jià)，它的這種代價(jià)是讓你能夠在功能和體驗(yàn)上得到一種升華的，它值這個(gè)價(jià)格，讓你才能體驗(yàn)到極致性能。如果說(shuō)你想讓它價(jià)格低一點(diǎn)，性能就沒(méi)有辦法達(dá)到這個(gè)感覺(jué)。所以我覺(jué)得這個(gè)我不能說(shuō)是物超所值，它應(yīng)該達(dá)到了他的價(jià)值，我們這次首批公布出來(lái)的價(jià)格，我個(gè)人覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)比較親民，因?yàn)檎w的行業(yè)讓我們大家覺(jué)得電動(dòng)車其實(shí)是一個(gè)很low的產(chǎn)品，但是你去國(guó)外可以看看海外的電摩，海外的摩托車，價(jià)格少則五萬(wàn)，貴則十幾萬(wàn)、三十幾萬(wàn)、四十幾萬(wàn)都有，我們雅迪也是在朝著這個(gè)目標(biāo)努力的路上。
主持人：感謝莫家俊先生和官純女士的發(fā)言，感謝媒體的提問(wèn)，希望以后有更多的交流機(jī)會(huì)和合作機(jī)會(huì)，也希望我們VFLY在設(shè)計(jì)創(chuàng)新方面呈現(xiàn)新的面貌，并引領(lǐng)行業(yè)走向潮流美學(xué)之路。
我們本次設(shè)計(jì)師沙龍到此圓滿結(jié)束！
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