GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋（GranTurismo S Automatic）

GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型在2009日內(nèi)瓦車(chē)展上首次與世人見(jiàn)面，而在剛剛結(jié)束的第十三屆上海車(chē)展上，是這款超級(jí)跑車(chē)在亞洲的首演。

Maserati瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在7,000 rpm產(chǎn)生440 hp的強(qiáng)大功率，在4,750 rpm達(dá)到490Nm的最大扭矩。

該車(chē)型主要的創(chuàng)新之處在于將自動(dòng)變速箱與Maserati瑪莎拉蒂GT跑車(chē)配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合，V8發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力最強(qiáng)的濕式油底殼。目前在市場(chǎng)上，Maserati瑪莎拉蒂GT跑車(chē)系列車(chē)型主要有兩款，一款是4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)變速箱的車(chē)型，另一款是4.7L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電子控制變速箱的車(chē)型。

GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋（GranTurismo S Automatic）

GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型在2009日內(nèi)瓦車(chē)展上首次與世人見(jiàn)面，而在剛剛結(jié)束的第十三屆上海車(chē)展上，是這款超級(jí)跑車(chē)在亞洲的首演。

Maserati瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在7,000 rpm產(chǎn)生440 hp的強(qiáng)大功率，在4,750 rpm達(dá)到490Nm的最大扭矩。

該車(chē)型主要的創(chuàng)新之處在于將自動(dòng)變速箱與Maserati瑪莎拉蒂GT跑車(chē)配備的V8發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合，V8發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力最強(qiáng)的濕式油底殼。目前在市場(chǎng)上，Maserati瑪莎拉蒂GT跑車(chē)系列車(chē)型主要有兩款，一款是4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)變速箱的車(chē)型，另一款是4.7L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電子控制變速箱的車(chē)型。

將4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力與ZF六速自動(dòng)變速箱的平順性能結(jié)合在一起， GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型將進(jìn)一步強(qiáng)化Maserati瑪莎拉蒂豪華旅行跑車(chē)的概念，同時(shí)也提供了極佳的性能。

帶有連續(xù)可變阻尼減振器的Skyhook懸掛系統(tǒng)提供了更高的行駛舒適性。此外，被動(dòng)安全系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，這要?dú)w功于Maserati瑪莎拉蒂GT跑車(chē)系列車(chē)型配備的新一代乘客安全氣囊，該氣囊?guī)в械惋L(fēng)險(xiǎn)充氣功能。

Maserati瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車(chē)自動(dòng)擋車(chē)型延續(xù)了全部Maserati瑪莎拉蒂車(chē)型所具有的鮮明而獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也具備自身的特點(diǎn)，使人們能夠立刻將它辨認(rèn)出來(lái)：造型更加突出的新型車(chē)門(mén)下部小型裙板強(qiáng)化了車(chē)身的動(dòng)感，新型20英寸輪轂（標(biāo)準(zhǔn)裝備）采用特色鮮明的全新“三叉戟”造型，體現(xiàn)出該車(chē)型的力量與優(yōu)雅。

更加豐富的裝備提升了駕駛者和乘客的駕乘樂(lè)趣，其中包括作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供的Bluetooth®無(wú)線通訊功能和作為選裝裝備提供的Ipod®連接裝置，更加豐富了Maserati瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng)的功能。

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