2010年勢(shì)必成為中國游艇業(yè)的啟航元年。在一波接一波的游艇展會(huì)后，今日在蘇州又將掀起一股大浪：賓士域攜旗下頂級(jí)奢華游艇品牌——Hatteras正式駛?cè)搿爸袊！薄?br /> 這艘由全球最大的游艇制造商賓士域集團(tuán)精心打造的豪華游艇，將奢華體驗(yàn)推向極致，為中國人帶來全新的水上休閑生活和商務(wù)生活。與此同時(shí)，賓士域還同步引入“一站式奢華服務(wù)”，此舉將使賓士域成為中國的首個(gè)“超級(jí)游艇管理專家”。
在11月8日，賓士域首個(gè)中國媒體見面會(huì)上，賓士域中國總經(jīng)理張瑤坦言：“1.5億的Hatteras專為中國客戶定制。”她表示，中國已成為全球第二大奢侈品消費(fèi)國，賓士域十分看好中國市場潛藏的游艇消費(fèi)能力，過去的“made in China”正逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤癿ade for China”。
據(jù)悉，Hatteras在豪華游艇界的盛名由來已久，并深受全球顯貴的青睞，其終端客戶包括北美實(shí)力雄厚的財(cái)團(tuán)，歐洲的神秘教會(huì)、世襲貴族，以及中東的王室。而今，全長22.35米，價(jià)值1.5億的Hatteras游艇將作為賓士域發(fā)力中國市場的重磅力作來到中國，尚未公開對(duì)外發(fā)布便已通過圈層引來不少隱形富豪的關(guān)注。
1.5億“豪艇” 專為中國客戶定制
此次賓士域發(fā)布的頂級(jí)游艇品牌HATTERAS 105, 全長達(dá)到105英尺，單艘船價(jià)高達(dá)1.5億，同步進(jìn)入的Hatteras72 全長逾73英尺，單艘船價(jià)也達(dá)到了5800萬。
在國內(nèi)，談及Sea Ray、Meridian......很多富豪人士都不會(huì)感覺陌生。這些承繼純粹美式風(fēng)格的游艇品牌早在五年前就已悄然進(jìn)入中國大陸市場,而其所隸屬的美國賓士域集團(tuán)更堪稱中國游艇產(chǎn)業(yè)的啟蒙導(dǎo)師之一。
據(jù)悉，賓士域旗下有近40多個(gè)游艇品牌，遍布全球，且連續(xù)多年保持著增長。此次重磅推出的Hatteras是賓士域旗下所有品牌中最奢華最頂級(jí)的系列，在保證了在兇險(xiǎn)海域的安全性以外， 從多角度詮釋了“奢華”的定義。即使一款最便宜的Hatteras也要2800萬，高于其他同類游艇的價(jià)格。除此之外，賓士域有著其它豐富產(chǎn)品線，既有融豪華與簡約于一體的Harris平底船，也有集舒適和便捷操作的Meridian飛橋艇，其便捷的橋架通道和寬敞的主臥室，令人印象深刻。
此外，賓士域旗下的游艇、海事發(fā)動(dòng)機(jī)、健身器材、保齡球、臺(tái)球等多項(xiàng)產(chǎn)品的營銷量均排在世界前列。賓士域集團(tuán)在全球擁有50多個(gè)游艇制造廠地，擁有近40個(gè)國際性的游艇品牌。該集團(tuán)的游艇銷量占世界市場的近40%。
美國賓士域集團(tuán)始創(chuàng)于1845年，如今已是全球最大的游艇制造商及銷售商。 1998年，賓士域進(jìn)入中國市場。經(jīng)過十余年的發(fā)展，如今的賓士域拓展至中國各大城市，為中國客戶交付600多艘私人豪華游艇，僅2009年銷售業(yè)績就較前一年增長率50%，穩(wěn)居中國豪華游艇市場第一的寶座。
賓士域中國總經(jīng)理張瑤指出，賓士域?qū)χ袊薮蟮南M(fèi)市場充滿信心?！爸袊?jīng)濟(jì)保持了20多年的連續(xù)增長，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不容小覷，而中國富豪的消費(fèi)能力更是潛力無限。根據(jù)世界奢侈品協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年中國奢侈品消費(fèi)總額達(dá)94億美元，一舉成為僅次于日本的全球第二大奢侈品消費(fèi)國。在金融危機(jī)的，全球經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，中國市場卻逆勢(shì)上揚(yáng)，令人驚喜，正是基于上訴考慮，賓士域選擇中國作為“億級(jí)”游艇Hatteras的在亞洲的首發(fā)碼頭。”
記者了解到，此次美國賓士域推出的“億級(jí)”游艇Hatteras首度推出了“半定制化游艇生活”。房間布局實(shí)行半定制化，這是Hatteras游艇品牌的一大特色。Hatteras游艇內(nèi)部空間的可塑性非常強(qiáng)，以主艙內(nèi)的L型休閑區(qū)為例：追求實(shí)用的船主可以將原本的沙發(fā)換做書桌，營造成書房的效果；有孩子的船東則可將這里改為兒童房；更多的船東會(huì)選擇把這里改造成步入式衣櫥。
這種趨于半定制化的方案是Hatteras在充分參考了客戶的反饋意見，同時(shí)對(duì)市場進(jìn)行深入調(diào)研后做出的決定。除了在室內(nèi)裝潢中得以詮釋外，還同樣延續(xù)到了動(dòng)力系統(tǒng)的選配上。Hatteras 72的動(dòng)力系統(tǒng)可選配卡特彼勒和MTU兩個(gè)品牌,，根據(jù)船主對(duì)功率的實(shí)際需求，可選配不同的型號(hào)，卡特彼勒和MTU均有三款適用于Hatteras 72的發(fā)動(dòng)機(jī)。以輸出功率為1550馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，已能為Hatteras 72提供20節(jié)的航速。據(jù)悉，這樣的半定制化生活模式之前只對(duì)王室貴族及歐洲財(cái)團(tuán)開放，盡管這樣的用心定制讓Hatteras無法完全進(jìn)行批量化生產(chǎn)，但買家們?yōu)榱说玫綄俣ㄖ频膬|級(jí)游艇在下單后仍然愿意付出耐心等待。
此外，遠(yuǎn)超乎想象的寬敞空間也是的Hatteras 72深得人心的關(guān)鍵。位于主甲板層的餐廳旁設(shè)有廚房和洗手間,大容量的廚房甚至在左右兩側(cè)都設(shè)有入口。由廚房徑直向前便進(jìn)入沙龍區(qū)。U型沙發(fā)令沙龍顯得氣派不凡,當(dāng)然,如果面對(duì)青睞精致風(fēng)格的船東,長沙發(fā)也可根據(jù)船主選擇定制成更具溫馨感的雙人短沙發(fā)。出于節(jié)省空間的考慮,Hatteras72并沒有采用雙駕駛臺(tái),唯一的駕駛臺(tái)位于飛橋?qū)?這為主甲板層騰出了更多的休閑娛樂空間,沙龍也得以延伸至船首。
首推一站式奢華服務(wù) 填補(bǔ)中國游艇服務(wù)空白
中國是一個(gè)海洋大國，擁有九萬個(gè)湖泊，六千五百個(gè)島嶼，一萬八千公里海岸線，具備游艇消費(fèi)的自然地理?xiàng)l件。另一方面，中國的消費(fèi)能力與日俱增，具備游艇消費(fèi)的軟實(shí)力。
根據(jù)2010胡潤財(cái)富報(bào)告統(tǒng)計(jì)，中國內(nèi)地現(xiàn)在已有140位百億富豪和1900位十億富豪，而億萬富豪高達(dá)5.5萬人。中國內(nèi)地千萬元級(jí)以上富豪的平均年齡為39歲，比國外年輕15歲，且財(cái)富增長的速度更快。這些富豪平均擁有3輛汽車，4.4塊手表，年均消費(fèi)170萬元，可以肯定的是，其消費(fèi)能力遠(yuǎn)不止于此。
盡管有著巨大潛在市場，但目前在中國游艇使用服務(wù)卻存在種種問題：目前國內(nèi)部分游艇俱樂部維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)施不健全，這方面的專業(yè)技術(shù)人員也嚴(yán)重缺乏。許多人買了游艇以后卻無處使用，反而增添了許多煩惱。
賓士域的一站式服務(wù)填補(bǔ)了國內(nèi)游艇使用服務(wù)的空白。據(jù)悉，賓士域一站式服務(wù)的概念和汽車的4S很相似，其關(guān)鍵詞就是——“集于一身”。賓士域國內(nèi)游艇俱樂部的創(chuàng)始人會(huì)推薦游艇停放碼頭，并協(xié)助安排運(yùn)輸?shù)跹b等相關(guān)事宜。
其次是提供游艇的使用培訓(xùn)，例如游艇駕照獲取。賓士域與海事局合作，在當(dāng)?shù)鼐銟凡繉?duì)客戶進(jìn)行培訓(xùn)。而關(guān)于游艇使用常識(shí)，賓士域則安排專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)為客戶講解游艇日常使用及維護(hù)。
此外，類似汽車4S的一站式服務(wù)全方位涵蓋也是一站式服務(wù)的內(nèi)容，包括游艇的展示、試駕、銷售、日常維護(hù)、損害修理、駕駛培訓(xùn)等。
